Aktuale

Irani po shqyrton një model për menaxhimin e Ngushticës së Hormuzit përmes shitjes së sigurimeve, duke treguar se po kërkon të gjejë një ekuilibër midis kontrollit të pasluftës në përputhje me ligjin ndërkombëtar dhe përfitimeve ekonomike.

Ministria e ekonomisë e Iranit po harton një plan që do të “mundësonte menaxhimin e Ngushticës së Hormuzit përmes sigurisë”, raporton Fars.

Modeli do të ishte i pranueshëm për vendet e tjera në një periudhë paqeje dhe do t’i lejonte Iranit të kontrollonte ngushticën, raporton agjencia iraniane e lajmeve, duke iu referuar një dokumenti që ka parë.

Sipas planit, Irani do të siguronte “dominim informacioni” dhe do të ishte në gjendje të dallonte anijet nga vendet anembanë botës që kalojnë tranzit nëpër Hormuz.

Për shkak të sulmeve SHBA-Izrael, Teherani mori kontrollin e ngushticës, duke ndaluar tranzitin e anijeve të lidhura me SHBA-në, Izraelin dhe aleatët e tyre. Anijet e vendeve “mike” koordinojnë tranzitin me Marinën Iraniane.

Siguria e Hormuzit është përgjegjësi e forcave të armatosura iraniane, thotë Teherani, duke shtuar se, në përputhje me rrethanat, menaxhimi i ngushticës do të mbetet përgjithmonë në duart iraniane, duke pasur parasysh humbjet e shkaktuara Iranit nga kalimi i anijeve armike.

Modeli i mbledhjes së tarifave të tranzitit dhe shitjes së shërbimeve për anijet në kohë paqeje, siç është pilotimi, do të ishte i mundur, parë nga perspektiva e së drejtës ndërkombëtare, por do të sillte “kosto politike” për Iranin.

Sipas këtij modeli, menaxhimi i Hormuzit do të kufizohej në shitjen e shërbimeve që, në skenarin më të mirë, do t’i sillnin Iranit deri në dy miliardë dollarë të ardhura.

Modeli i shitjes së sigurimeve i hartuar nga Ministria e Ekonomisë parashikon shitjen e një game të gjerë policash sigurimi detar dhe certifikatash të përgjegjësisë financiare.