Botë

Shitjet e automjeteve elektrike (EV) në nivel global arritën në 20.7 milionë vitin e kaluar, me një rritje prej 20%, duke arritur një nivel rekord, njoftoi të mërkurën firma kërkimore Benchmark me seli në Londër.

Shitjet e automjeteve elektrike arritën në 12.9 milionë njësi në Kinë, duke shënuar një rritje prej 17%, 4.3 milionë në Evropë, duke shënuar një rritje prej 33%, 1.8 milionë në Amerikën e Veriut, duke shënuar një rënie prej 4%, dhe 1.7 milionë në pjesën tjetër të botës, duke shënuar një rritje prej 48%.

20.7 milionë njësi, globalisht, u shitën në segmentin e makinave të pasagjerëve dhe automjeteve të lehta, thuhet në njoftimin për shtyp të Benchmark.

Në Evropë, tregu i automjeteve elektrike u rrit me 33%, me një rritje prej 31% që erdhi nga automjetet elektrike me bateri (BEV) dhe 38% nga automjetet hibride elektrike plug-in (PHEV) gjatë së njëjtës periudhë.

Njoftimi për shtyp kujtoi se tregu evropian i automjeteve elektrike u shënua nga një vit ndryshimesh legjislative, pasi objektivat e BE-së për emetimet e gazrave të shkarkimit u zbutën gjatë gjithë vitit.

Gjatë vitit 2025, shitjet e automjeteve elektrike u përshpejtuan në disa tregje të mëdha; vendet me vëllim të madh si Gjermania dhe Mbretëria e Bashkuar u rritën me 48% dhe 27%, përkatësisht.

Në të thuhej: “Viti 2025 ishte një vit i trazuar për tregun e automjeteve elektrike në Amerikën e Veriut. Në SHBA, eliminimi i kredive federale tatimore më 30 shtator 2025, së bashku me uljen
në zero të gjobave të standardeve CAFE dhe futjen e politikave proteksioniste që synojnë vendosjen në treg të prodhimit dhe zinxhirëve të furnizimit të automjeteve, e dobësuan ndjeshëm
momentumin e tregut.”

“Si rezultat, shitjet e automjeteve elektrike në SHBA u rritën vetëm me 1% në vitin 2025. Mes këtyre ndryshimeve, tregu kanadez pati performancë të dobët pas heqjes së subvencioneve në fillim të vitit 2025, duke bërë që shitjet e automjeteve elektrike të bien me 41% gjatë vitit.”

Në të kundërt, shitjet e automjeteve elektrike në Meksikë u rritën me 29%, ku pjesa më e madhe e kësaj rritjeje u nxit nga importet e automjeteve elektrike kineze.

Në Kinë, tregu i automjeteve elektrike u rrit me 17% në vitin 2025 krahasuar me vitin 2024, me automjetet elektrike me energji elektrike (BEV) që u rritën me 26% dhe automjetet elektrike me energji elektrike me 6% gjatë së njëjtës periudhë.

Rritja vjetore u ngadalësua ndjeshëm në tremujorin e fundit të vitit 2025, duke arritur vetëm 4% krahasuar me tremujorin e fundit të vitit 2024.

Në të kundërt, shitjet e automjeteve elektrike në gjysmën e parë të vitit 2025 u rritën me 33% nga viti në vit.

Në pjesën tjetër të botës, një numër i konsiderueshëm rajonesh kishin një prani të fortë të importeve kineze të automjeteve elektrike, përfshirë Azinë Juglindore që pothuajse u dyfishua nga viti në vit dhe në tre muajt e fundit të mesatares së vitit 2025 u shitën mbi 55,000 automjete elektrike në muaj krahasuar me një mesatare prej 32,000 në muaj në tre muajt e fundit të vitit 2024.